1963年8月1日至10日的降雨造成局部最大降雨量达到了2050毫米，总降雨量为563.02亿m3，洪水总量为270.16亿m3,历史罕见。
那年有104个县市水库崩塌，桥梁受损。家乡暴涨的“泜水”把“屯院”村东至“龙头湾”耕地淹没，变成沙滩，唯一一条路出村公路变成沙滩。
1966年，临城县政府会议决定，由副县长李书庆主持，采用“民办公助”方式，修建出村大桥。建桥工程师是关键，县里最初从省里请工程师，听说桥将建在“菅等乡”，于是就推荐本地“前台”村的“陈合珠”挂帅修桥。
1966年11月6日大桥开始动工，指挥长“王茂胜”，副指挥长“刘小相”，工程师“陈合珠”，木工“张林风”（我的本家爷爷），后勤张全申。
建桥指挥部设在“屯院”村张金生家南屋。从河北“曲阳”请来8名石匠负责大桥石料加工,其他人员都是“平调”各村人员,每天记“工分”。
桥北的石坑曾是“采石坑”
“就地取材”是缩短工期、节约成本的关键。桥面立柱、挡板等石料都是从大桥北侧约百米处的石坑起的“驴骨石”，经工匠打磨后用“排子车”拉到桥基，之后随“夯土”支撑座的升高，把石料沿木板拉动到位、加固。
桥边立柱、侧板都是工匠敲出，隼卯结构
打“桥夯”需要大量土方，可周边除了大量的“流沙”外壤土很少。这时有人提出采用“沙土”打“桥夯”：因为冬天特别冷（-10℃），拉一车沙泼两桶水，马上就冻成了大冰疙瘩，上边铺上板，就可放石料，解决了用土难题。
桥边废弃的石料
大桥在一个冬季完成主体工程。在60年代“毛泽东思想”是指路明灯，在大桥的20多块桥侧板上都刻有“毛主席语录”，笔体采自邻村“前砚台村”陈忠礼的手笔。
至于大桥的取名，指挥部推荐了3个名字：“屯院大桥”、“移民大桥”、和“文革大桥”。县里研究，批准“文革大桥”的名字。
1967年7月6日“文革大桥”建成通车。桥高14米，宽7米，单跨50米，桥面100米，是河北省最大的单跨石砌空腹拱桥，用时240天，用工1.6万个，投资5.79万元。《临城”。县水利志》
桥南新建的“公路桥”造价大增
大桥建成后便利了交通，标定载重8吨的大桥，常常有40吨的载重车安全通过。近年来桥面又经钢筋水泥加固。但新修的“公路大桥”从桥南50米左右平行通过。这座新桥的造价在450多万元。
